Det første som ble gjort var å skifte tak. Alle Alpina hadde soltak som standard, det måtte jo da også denne få. Taket som settes på er taket fra den originale bilen
Det var ikke behov for rustsveising på bilen, med unntak av å bytte tauekrok bak. Det har allikevel vært en del karosseriarbeid; flytting, fjerning, og nye braketter i motorrom, bagasjerom osv. Større åpning til radiator og en del mer.
Pappa prøver å lure seg unna arbeid ved å gjemme seg i bagasjerommet.
Etterhvert er bilen klar for lakkereren. Våren 2007 leveres den for pussing og farge.
--> neste side -->
15.10.07
